GPM2

Với việc sử dụng bánh răng tiếp xúc một điểm (bánh răng phân đoạn), hiện tượng rung giật và tiếng ồn được hạn chế tối đa do không có sự bó buộc.

Ổ trục có cấu trúc đỡ 2 điểm bằng ổ kim và ổ trơn bên trong, và không cần bôi trơn do tự bôi trơn cưỡng bức.

Phớt cơ khí được sử dụng để đảm bảo hầu như không có rò rỉ chất lỏng hoặc hút khí vào phớt trục.

Van an toàn tích hợp ngăn ngừa sự tăng áp suất bất thường.

Ứng dụng

• Truyền nhiên liệu
• Truyền dung dịch nhớt